Ключевой проблемой транспортно-логистической инфраструк-туры в Российской Федерации является недостаточная пропускная способность. Снижение скорости движения товарных и людских по-токов ведет к росту транспортных издержек, а также осложняет возможность взаимодействия экономических объектов в цепях по-ставок. Результатом этого являются повышенные в сравнении с за-рубежными странами транспортные издержки, что, накладываясь на большое расстояние между экономическими агентами, оказывает негативное влияние на конкурентоспособность предприятий. Что, в свою очередь, является препятствием на пути реализации политики импортозамещения. В большей степени, нежели в регионах централь-ной полосы России, это является актуальным для регионов Сибирско-го и Дальневосточного федерального округов, включая и Красноярский край. В работе оценивается роль и место высокоскоростных транс-портных коммуникаций в логистических системах стран, регионов и крупных городов. Производится анализ обеспеченности Российской Федерации скоростными автомобильными дорогами и высокоско-ростными железными дорогами в сравнении с зарубежными страна-ми. Рассматривается обеспеченность данными видами логистической инфраструктуры крупнейших городских агломераций Российской Фе-дерации. На основании проведенного анализа оценивается потреб-ность красноярской городской агломерации в скоростных дорогах не-прерывного движения и высокоскоростных железных дорогах.
логистика, логистическая инфраструктура, мезологистические системы, макрологистические системы, скорост-ное движение, железнодорожный транспорт, автомобильный транс-порт, пассажирский транспорт, городская агломерация, пропускная способность
1. Швалов П.Г. Формирование логистической инфраструктуры город-ской агломерации: дис. … канд. экон. наук: 08.00.05. - Красноярск, 2014. - 160 с.
2. Федеральная служба государственной статистики. - URL: http://www.gks.ru/.
3. Area - Country Comparison. - URL: https://www.cia.gov/library/ publi-cations/the-world-factbook/rankorder /2147rank.html?countryname =Estonia&countrycode=en®ionCode=eur&rank=133#en.
4. CIA. The World Factbook. Country Comparison: Population. - URL: https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/ ranko-rder/ 2119rank.html.
5. Федеральная служба государственной статистики. -URL: http://www.gks.ru/bgd/free/b16_00/IssWWW.exe/Stg/dk07/8-0.doc.
6. International Union of Railways. - URL:http://www.uic.org.
7. Rank Order - Roadways CIA World factbook. - URL: https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder /2085rank.html
8. Швалов П.Г. Анализ обеспеченности федеральных округов Россий-ской Федерации высокоскоростным железнодорожным транспор-том // Логистика: современные тенденции развития: мат-лы XV Междунар. науч.-практ. конф. (апрель 2016 г.) / отв. ред. В.С. Лу-кинский. - СПб., 2015. - С. 177-181.
9. Major Agglomerations of the World - Population Statistics and Maps. - URL: http://www.uic.org.
10. Крупные агломерации России. - URL: http:// www.vseon.com /themes/agglomeration/item/krupnye-gorodskie-aglomeracii-rossii.html.
