В статье представлены результаты экспериментальных исследований влияния изменения сцепного веса на перераспределение мощностного баланса трактора за счет изменения координаты крепления шарнира фронтальной навески.
сцепной вес, буксование, мощностной баланс
1. Патент 2468928 Российская Федерация. Переходное устройство для установки на задние ступицы колесного трактора «МТЗ» сменного треугольного гусеничного движителя / С.В. Щитов, Е.Е. Кузнецов, С.А. Дудников. - Заявитель и патентообладатель ДальГАУ. - №2011110458; заявл. 18.03.2011; опубл. 10.12.2012.
2. Надыкто В.Т. Перспективное направление создания комбинированных и широкозахватных МТА // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2008. - № 3. - С. 26-30.
3. Спириданчук А.Б., Панасюк А.Н., Панова Е.В. Влияние фронтальной навески на нормальные нагрузки колес трактора класса 1,4 // Механизация и электрификация технологических процессов в с.-х. производстве: сб. науч. тр. ДальГАУ. - Благовещенск, 2011. - Вып. 18. - С.68-72.
4. Щитов С.В., Дудников С.А. Исследование кинематики поворота трактора класса 1,4 // Вестник КрасГАУ. - 2011. - № 1.
5. Щитов С.В., Евдокимов В.Г., Кривуца З.Ф. Методы повышения тягово-сцепных свойств транспортных средств // Двойные технологии. - 2012. - № 2. - С.75-77.
6. Щитов С.В., Кузнецов Е.Е., Худовец В.И. Трактор с дополнительным ведущим мостом // Сельский механизатор. - 2012. - № 9. - С.23-24.
7. Щитов С.В., Гоменюк В.И. Треугольная гусеница на МТЗ // Сельский механизатор. - 2008. - № 4.
8. Щитов С.В., Сенникова Н.Н. Тяговые испытания трактора класса 1,4 с изменяющейся точкой прицепа // Механизация и электрификация сельского хозяйства. - 2008. - № 6.
